由高压小流量液压泵与低压大流量液压泵连接一起用一台电机驱动，一般叫双泵。双泵的供油回路故障通常有两种。

图1 高低压组合泵

一、电机严重发热甚至被烧坏

如图2所示，当液压缸低载快速前进时，低压大流量泵L和高压小流量泵H同时向液压缸供油，当负载压力上升到卸荷阀的调定压力时，卸荷阀的控制油压也随之上，卸荷阀打开卸荷、单向阀在压差作用下关闭，泵L无载卸荷运转，液压缸仅由高压泵H供油时。这种回路的故障产生原因是在工作时，即只由高压小流量泵H供油时，如果单向阀未很好关闭，高压油反灌到低压大流量泵L出口，造成低压大流量泵负载很大，使电机因功率不足而发热甚至被烧坏。

解决办法：严格操作使用液压泵，避免因操作不当，造成液压泵维修。

图2 双泵的供油回路

二、压力不能上升到最高

产生原因一是单向阀未关好（图2），另一个是卸荷阀（外控内泄顺序阀）的控制活塞因磨损，控制压力油经控制活塞外径间隙进入卸荷阔的主阀芯下腔，将阀芯向上推而打开了泵出口与回油箱的通路，高、低压泵联合供油时压力上不去。

解决办法：更换顺序阀的控制活塞后，故障便可解决。

高压泵与低压泵一般是并联输出，其压力等级是一样的，一个提供小流量，一个提供大流量，其主要优点是可以减少设备的装配空间。